德媒赞叹北京新机场建设工程称其完胜柏林阿拉尔

2019-08-16 02:20

外媒称,世界最大机场的建造正在北京以卓尔不群的中国速度推进着。这一大型项目将在启动后的仅40个月内完工。一个有紧迫感的计划,这也有它的代价。

据德国《世界报》网站2月29日报道,“这场仗是艰难的”,但“我们已经赢得了第一场战斗”。赵海殩(音)讲话语气有点像军人——不连贯的短句,词语非常快地从他的嘴中涌出。然而这种作战语气所说的并不是军队的某项使命,而是北京市中心以南50公里的一个巨大的工地。在这里的北京市大兴区将诞生世界上最大的民用机场。

报道称,这位56岁的项目负责人骄傲地展示繁忙的景象:绿色的大卡车在倾倒沙子,工程机械在平整地面。从瞭望台上看它们就像是玩具一样。甚至吊车与巨大的洞比起来都像是缩小的模型。新机场的地基已经挖好。未来乘客将乘坐高铁、地铁和城铁直接抵达机场。“这在技术上对中国来说是新的,”赵海殩解释说。

工程于2015年9月底启动。工人们仅用100天就完成了第一阶段的工作——“尽管北京经历了30年来最寒冷的冬天,最低温度达到零下18度”。2000名工人在紧张的时间表内完成任务,甚至未超出严格的排放要求以及环保规定。他们必须将总共5900个灌注桩夯入深达40米的地下,以保证未来5层高的机场大楼根基稳固。

机场从空中看像是个海星

报道称,法国ADP建筑事务所和英国明星建筑师扎哈·哈迪德在新机场的设计竞标中获胜。根据他们的设计方案,连接抵达和出发层与登机口的5个通道就像是海星的5个角。所有登机口都在走路最多8分钟即可抵达的距离内。从空中看起来这个橙黄色机场就像是一个海星。

建筑工地面积28公顷,相当于40个足球场的大小,但它可能不仅限于此。在此之外还保留了大量土地用于未来机场的扩建。

报道称,对于机场的建成北京则更急迫一些。目前建造已经进入第二阶段。与此相比,北京的友好城市柏林新机场的烂摊子不管从任何方面看都落在后面,而且马上就要进入第十个年头。项目负责人赵海殩完全不能理解柏林的灾难,因为他能说出具体到哪一天的完工日期。而这点柏林人直到今天还做不到。 “海星”将于2019年6月15日交付使用。“我们做了1218个工作天的准备。”而且,在中国,人们可以肯定:人们将尽一切努力令其成为现实。

赵海殩曾参加过为2008年北京奥运会所建设的北京首都机场三号航站楼。新机场“更大,而且技术更加复杂”——尽管如此却要更快完工。据官方估计,机场建成需要约合近120亿欧元。它比三号航站楼有更重要的战略意义。因为该项目是雄心勃勃的地区改革的第一部分。

中国计划到2020年前将首都过多人口中的很大一部分迁到周边地区:工业、大商业中心,甚至从2017年起还将包括市级政府机关。同时首都应成为一个拥有1.1亿人口的新的经济大区的中心。这个名为“京津冀”的区域将把北京与邻近的天津和周边的河北省连接起来。

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